北京包头钢结构工程公司

高层钢结构安装的准备工作：1、钢结构部件现场短途运输车辆的设计、制作。要求满足承载与行走的基本需求和具有连接、解除方便的功能。2、把每根柱子按轴线位置进行编号，并检查柱子的尺寸，是否符合图纸的尺寸要求：如柱长、断面尺寸、柱底到牛腿面的尺寸、牛腿面到柱顶的尺寸等，无误后，才可进行弹线。3、在柱身的三面，用墨线弹出柱中间线，每个面在中间线上画出上、中、下三点水平标记。并准确测量出各标记间距离。4、钢结构部件现场短途运输道路的准备。包括在地下室顶板上进行运输的支顶加固措施的实施工作。要有详细的理论计算保证。

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彩钢屋面板的长向塔接处理方法：当单面坡长小于12m时，屋面可不设横缝;当单面坡长大于12m时，板间需设横缝搭接。横缝一般采用顺水塔接，为防水效果，必须满足一定的塔接长度，且搭接长度长短与屋面坡度有关，当坡度小于等于1/10时，一般不宜小于300mm;当坡度大于1/10时，一般不宜小于200mm;并要求在搭接处高低错开，上下两层板之间粘贴防水密封胶条。这样不仅可有效的防止渗水，还可防止钢板切口处氧化锈蚀。同时应注意搭接处一般采用自攻螺钉固定在波峰位置。若设置在波谷上，必须要有可靠的防水措施。屋面低波彩钢板用链接件直接与檩条连接，每波或隔一个波设置一个，但塔接波处必须设置连接件。屋面高波彩钢板用连接件与固定支架连接，每波设置一个。

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钢结构的下料制孔控制：1、切割前钢结构表面的清洁度、平整度，切割尺寸、断面的粗糙度、垂直度、缺口深度及坡口角度等符合要求；装配及施焊处的表面需处理。2、放样：各部件和零件的组装，构件预拼件组装都需有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行准确放样。放样后须经检验员检验，以确保构件加工的几何尺寸、角度准确无误。钻孔模板、钻孔后的连接板、节点板与本体上的基准线对应；孔的偏心、孔距的偏移、孔距、圆度及垂直度、孔壁、孔边的表面质量要严格控制。为了确保钻孔精度和质量，采用模钻时均须有放样工放样划线划出基准轴线和孔中间。

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由于钢材具有强度高、材质均匀、塑性及韧性良好和可焊性好等诸多优点;因此钢桥具有如下特点：1、跨越能力大。由于钢材的强度高，在相同的承载能力条件下;与钢筋混凝土桥梁相比，钢桥构件的截面较小，所以钢桥的自重较轻，.适合于建造大跨度的桥梁。2、便于运输。由于钢桥构件的自重较轻，特别是在交通不便的山区便于汽车运输。3、适合于工业化制造。钢桥构件一般都是在专业化的工厂由专用设备加工制作，不受季节的限制，加工制造速度快、精度高，质量容易得到控制，因而工业化制造程度高。4、安装速度快。钢桥构件便于用悬臂施工法拼装，有成套的设备可用，拼装工艺成熟。5、钢材易锈蚀，故钢桥的养护费用高。另外，钢桥须防火，在列车通过时噪音大，故不宜在闹市区建造铁路钢桥。6、钢桥构件易于修复和更换。